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矿用气控无压风门的平衡杆可以调节风门的开启和关闭． 是风门平衡机构中重要组成部分。 其受力传动效果决定了风门运行的可靠程度。 因此对平衡机构进行合理地研究与设计是非常重要的． 气控无压风门结构及研究成果， 就其平衡机构进行受力分析． 并对联接门扇和平衡杆的轴承强度进行了强度校核。
井下风门是煤矿井下调节风量的重要设施。 也是煤矿井下电机车运输形式原煤运输过程中， 存在安全隐患大的场所。 《煤矿安全规程》 ２００５中，对两道风们之间的距离和闭锁保护有严格要求， 其距离至少大于一列车的长度。 因井下条件差， 视线不好， 风门的两侧存在盲区， 该处是事故多发区。因此， 存在着严重的安全隐患。 《煤矿安全规程》２００５中， 要求该处有设置信号闭锁装置， 以保障行人和行车的安全。新型风门信号闭锁装置采用了ＰＬＣ技术开发
研制， 它具有的整机性能， 的抗干扰能力和可靠性。 该产品可以很好地解决风门的信号闭锁和声光提示问题。
风门装置的信号传感器。 信号检测传感器分为两种：机车信号传感器和风门传感器， 均为本安型设计。采用了磁感应式接近开关， 具有防潮、 防水、 防腐蚀的性能； 又具有安装简单方便， 动作可靠，使用寿命长等特点。电机车的检测传感器安装于轨道内侧， 它同时可以检测架线电机车和蓄电池电机车的位置， 解决了老式传感器只能单一检测的问题； 风门检测传感器安装于风门上方， 能可靠检测风门的开关状态。
